透水混凝土根據(jù)材料組成的結(jié)構(gòu)通常可以分為：水泥透水混凝土、瀝青透水混凝、聚合物透水混凝土、透水磚等.....

一：水泥透水混凝土

透水混凝土是由一系列相連相通的孔隙和混凝土實體部分骨架構(gòu)成的具有透氣性的多孔結(jié)構(gòu)的混凝土，從主要組成材料來看，和傳統(tǒng)的混凝土有區(qū)別，透水混凝土不含有砂，只有粗骨料和水泥，從各相粘結(jié)來看，主要靠包裹在粗骨料表面的膠結(jié)劑漿體硬化后將骨料顆粒膠結(jié)在一起。常用的粗骨料有碎石和卵石兩種，碎石是天然巖石或礦山廢石機械破碎篩分制成的，。卵石是由自然風(fēng)化，水流搬運和分選堆積而成的。以水泥為膠結(jié)材料的透水混凝土稱為水泥透水混凝土，因其使用綠最高，所以一般只稱透水混凝土，透水混凝土的空隙率一般為15%-25%，抗壓強度在10-30MPa。

透水混凝土路面是采用透水混凝土混合料，通過特定工藝鋪裝施工，形成的整體結(jié)構(gòu)，既有均勻分布的管通行孔隙，又能滿足路用強度和耐久性要求的路面鋪裝。由于透水混凝土的配比和性能不同與傳統(tǒng)混凝土，所以在鋪裝施工時的工藝也有些差異。透水混凝土混合料的坍落度較低，一般不超過50毫米，為同時保證孔隙率和強度，不能和傳統(tǒng)混凝土施工一樣采用強力振搗密實方法，主要采用刮平、微振、碾壓抹平和表面修整的施工方法，由于坍落度較低，工作性損失快，從混凝土攪拌出料到現(xiàn)場攤鋪間隔的時間盡量越短越好，具體夏天不可超過30分鐘，冬天不可超過50分鐘。

二：瀝青透水混凝土

瀝青透水混凝土是以瀝青為膠結(jié)材，天然石子為粗骨料，并加入很少量的細(xì)骨料與瀝青形成粘結(jié)性和穩(wěn)定性的基材，將間斷級配的粗骨料粘結(jié)在一起做成的多孔混凝土，主要用于道路路面的鋪裝。瀝青透水混凝土主要靠粗骨料形成骨架，同時摻用少量細(xì)骨料調(diào)整混合物的黏性，瀝青包裹于骨料表面，形成粘結(jié)層，將骨料顆粒粘結(jié)在一起。

瀝青透水混凝土路面就目前來看，面臨最大的問題是：在炎熱的夏天路面會變軟，軟化后再收到重壓會造成擠壓，使路面的孔隙堵塞，從而失去透水的功能。另一個問題是瀝青路面受到陽光照射和空氣的氧化的作用，表面逐漸變脆，再受到輪胎的碾壓、摩擦后脫落，這種路面材料強度高，成本也高，對溫濕度變化敏感，耐候性差、易老化。

三：聚合物透水混凝土

聚合物透水混凝土是以樹脂為膠結(jié)材，又稱膠粘石透水混凝土，靠樹脂聚合硬化將骨料膠結(jié)成的多孔混凝土，由于樹脂對骨料的包裹層較薄，可以利用堆積孔隙率較低的骨料，甚至用連續(xù)級配的骨料。樹脂透水混凝土一般一般多用于景觀廣場、高檔場合。由于樹脂透明，石子多用彩色石子，以顯露石子本色，增加景觀效果，但樹脂透水混凝土硬化后較比脆，耐沖擊性能差，且容易老化。

四：透水磚

透水磚是由水泥作為膠結(jié)材，天然石子作為骨料，另外加入一些添加劑，經(jīng)過工廠化生產(chǎn)的預(yù)制混凝土透水磚，在施工現(xiàn)場直接鋪于透水基層上，形成透水性鋪裝，為增加裝飾效果，還可以做成各種形狀，表面具有紋理和各種顏色的透水磚，便于搭配圖案。

常用的透水混凝土鋪裝：

采用透水混凝土混合物攤鋪施工或以透水磚鋪設(shè)的透水性路面成為透水混凝土路面鋪裝，根據(jù)斷面結(jié)構(gòu)，透水性鋪裝可分為：

直滲型透水混凝土鋪裝

將透過路面的雨水通過透水基層滲回地下的鋪裝結(jié)構(gòu)，由透水面層、透水結(jié)構(gòu)層和透水基層構(gòu)成。

1、透水面層、是透水混凝土路面的表面層，作為承受荷載的主要結(jié)構(gòu)之一，它不僅應(yīng)具有裝飾效果，而且應(yīng)達(dá)到規(guī)定的平整度，具有較高的結(jié)構(gòu)強度、抗變形能力和耐磨性能。

2、透水結(jié)構(gòu)層、是在透水面層和透水基層之間的路面結(jié)構(gòu)層，是垂直荷載的主要承載層，它的另一個作用是將透過面層的水再透到基層。

3、透水基層、是在土基與透水結(jié)構(gòu)層之間，主要由級配石子、再生混凝土及料或少量膠結(jié)材的大孔混凝土等材料攤鋪碾壓而成的透水層，它的功能是作為透水混凝土層的排水通道或融水空間，并阻止泥土進(jìn)入透水結(jié)構(gòu)層。

導(dǎo)向滲透型

通過導(dǎo)向型結(jié)構(gòu)把透過路面的水排到路基意外的部分再滲回地下的鋪裝結(jié)構(gòu)，以傳統(tǒng)混凝土路面或瀝青混凝土為基層，鋪設(shè)超過10公分后的透水混凝土層，雨水通過中間層的表面排走，在離開路基、路床一定距離后滲回地下，避免雨水對路基、路床的浸透和侵蝕，例如路基為濕陷性的黃土或是對既有道路修繕，在舊路面上加修一層透水混凝土面層的情況下可采用導(dǎo)向滲透型。

雨水收集型

將透水混凝土路面和雨水收集利用系統(tǒng)集成，能夠?qū)⑼高^路面的雨水進(jìn)行收集，儲存、凈化和利用的透水混凝土路面系統(tǒng)。