一直以來，停車問題都備受社會(huì)關(guān)注。市區(qū)停車場(chǎng)建設(shè)是平頂山百城提質(zhì)和“四城聯(lián)創(chuàng)”的重要內(nèi)容。停車場(chǎng)的建設(shè)要求符合海綿城市建設(shè)生態(tài)便民，城市缺什么就補(bǔ)什么，群眾需要什么就完善什么，什么問問題突出題解決什么問題?！边@處空地面積3200多平方米，長(zhǎng)期閑置，近日在新華區(qū)政府的支持和協(xié)調(diào)下將建成公共停車場(chǎng)。停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)置92個(gè)停車位，停車場(chǎng)將進(jìn)行整體綠化、路面采用聚氨酯透水路面，打造海綿型生態(tài)型停車場(chǎng)。緩解停車難的問題。

本次停車廠改造項(xiàng)目緊挨著居民區(qū)，停車場(chǎng)改造前現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車輛及大量的人群活動(dòng)，產(chǎn)生了大量的氮氧化物、二氧化碳、粉塵，原有路面坑洼不平下雨時(shí)積水嚴(yán)重車輛無法駛?cè)搿?/p>

生態(tài)失衡已經(jīng)成為城市可持續(xù)發(fā)展的瓶頸，城市硬化地面的鋪裝如花崗巖、大理石、水泥和柏油路等不透水的材質(zhì)，遍及城市廣場(chǎng)、商業(yè)街、人行道、社區(qū)活動(dòng)去，停車場(chǎng)等地面，給環(huán)境帶來多種危害

熱島效應(yīng)日益明顯，城鄉(xiāng)年平均氣溫差2-4度，最大溫差達(dá)到6度以上。

我公司結(jié)合場(chǎng)地實(shí)際問題提出整改方案，采用聚氨酯基透水路面材料鋪設(shè)停車廠，

聚氨酯透水路面可增加空氣中氧氣含量減少環(huán)境中二氧化碳

本次鷹城停車場(chǎng)，面層設(shè)計(jì)3公分厚的4~8mm粒級(jí)天然雞血紅石子，道路分割線選用天然黃色石子，能將自然降水儲(chǔ)存于路基和土壤中，路面自身的透氣功能可使水分能夠持續(xù)蒸發(fā)升騰令大氣中氧含量增加達(dá)到減少二氧化碳的作用。

2.降低道路周圍溫度，改變熱島效應(yīng)

聚氨酯基透水路面長(zhǎng)期保持潮濕的狀態(tài)在炎熱的環(huán)境下持續(xù)與路面上層空氣交換造成溫度較為均衡的

小環(huán)境有效的改善了城市熱島效應(yīng)

 3.道路不積水，在雨雪季節(jié)增加防滑性，提高停車場(chǎng)安全

通過試驗(yàn)我們發(fā)現(xiàn)用聚氨酯基鋪設(shè)的路面比普通混凝土路面和瀝青路面防滑性能大大提高，能有效減少事故發(fā)生。成為停車場(chǎng)的首選透水材料。

4.減少市政給排水壓力，降低城市洪澇水患。

在應(yīng)對(duì)城市暴雨和強(qiáng)降雨等極端天氣的時(shí)候聚氨酯基透水路面更能顯示優(yōu)良的排水功能，市政排水主要依賴滲水井、雨水篦子、和市政排水管道，但是遇到強(qiáng)降雨天氣往往由落葉雜物和城市垃圾堵塞排水口造成內(nèi)澇，透水混凝土路面透水孔密布整條道路，且屬于微孔透水不宜被雜物堵塞，因此在減輕市政給排水壓力，降低城市內(nèi)澇方面有重要的貢獻(xiàn)

5. 降低噪音污染

聚氨酯基透水路面為粗糙面層，多孔式結(jié)構(gòu)能有效的吸收噪音降低噪音污染因?yàn)轫?xiàng)目緊挨居民區(qū)吸收噪音降低噪音污染很有必要。

經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)，潔幫聚氨酯基透水路面的強(qiáng)度可達(dá)到 8MPa（抗壓）和 5MPa（抗折），彈性模量為 5000MPa。此外，此權(quán)威研究機(jī)構(gòu)還對(duì)聚氨酯碎石混合料的抗彎拉疲勞性能、光熱老化性能、抗酸雨腐蝕性能（溶淋特性）、永久變形性能、抗剝落性能、抗滑性能等耐久性和路用性能進(jìn)行了研究，結(jié)果表明聚氨酯碎石混合料在上述方面的性能與瀝青混合料相當(dāng)，部分接近水泥混凝土。 

是一種滿足“安全、舒適、快速、環(huán)保、美觀、耐久”的具有廣闊應(yīng)用前景的新型城市道路路面鋪裝材料。平頂山舊區(qū)改造本著還空間于民、還安全于民、還綠色于民。按照區(qū)里有關(guān)要求，停車場(chǎng)改造既要注重面子，更要夯實(shí)里子，建立海綿型生態(tài)停車廠等配套設(shè)施，讓群眾住得舒心、安全。