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全市首條生態(tài)慢行道將在高新區(qū)開建

全市首條生態(tài)慢行道即將在船山公園開建,作為一個(gè)示范樣板工程,高新區(qū)將為全市生態(tài)慢行道系統(tǒng)建設(shè)打好“首戰(zhàn)”。

根據(jù)規(guī)劃,彩色慢行道將沿船山公園建設(shè),周邊綠樹環(huán)繞,花香鳥語,漫步或騎行期間,可盡情暢快呼吸,享受悠閑的“慢”生活。

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生態(tài)慢行道將采用新型透水環(huán)保材料

每到傍晚,船山公園人氣爆棚,跳廣場舞、散步、練太極的市民紛至沓來。但隨著使用年限不斷增長,船山公園已跟不上市民對生活品質(zhì)日益增長的需求。

當(dāng)前,我市正全力爭創(chuàng)全國文明城市,打造最美地級市。為了貫徹落實(shí)市委、市政府的決策部署,高新區(qū)決定對船山公園進(jìn)行改造升級,并適應(yīng)當(dāng)下綠色城市建設(shè)潮流,規(guī)劃建設(shè)生態(tài)慢行道。

據(jù)高新區(qū)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在對原有路面進(jìn)行開挖后,先鋪設(shè)厚度20cm的碎石和15cm厚的透水混凝土,面層再鋪筑2cm的聚氨酯碎石混合料。

值得一提的是,聚氨酯碎石混合料是一種新型路面材料,具有優(yōu)異的物理性能。它能將天然色的碎石粘結(jié)成極其堅(jiān)固穩(wěn)定的開放性孔隙結(jié)構(gòu),具有開孔的表面及相互連接的內(nèi)部孔洞。其吸水性極強(qiáng),與海綿城市、城市“雙修”理念相吻合。

此外,新材料路面將為跑步健身、騎行、漫步帶來舒適的腳感。天然的道路顏色與形式變化多樣,也將豐富人們的視覺效果。

打造全市首個(gè)生態(tài)慢行道樣板工程

據(jù)了解,此次主要是對船山公園北側(cè)、東側(cè)、南側(cè)人行道和中心廣場進(jìn)行改造,由于西側(cè)寬敞,且鋪裝比較好,暫不作改造。

根據(jù)設(shè)計(jì)方案,慢行道將非機(jī)動車道與人行道設(shè)置在同一平面,兩者鋪裝不同顏色進(jìn)行視覺上的分割,解決機(jī)動車與非機(jī)動車混行的現(xiàn)狀。

公園中心廣場除了將步行道改造成聚氨酯碎石混合料透水路面,還有三處特色鋪裝,以扇畫的形式表達(dá)主題元素,分別為湖南省地圖剪影、湘蓮、大雁。

另據(jù)介紹,生態(tài)慢行道建設(shè)注重與衡陽歷史文化的結(jié)合,選取王船山的名言布置于船山公園周邊人行道,加設(shè)二維碼鏈接衡陽市文化網(wǎng)站,市民拿出手機(jī)掃一掃就能當(dāng)場了解船山文化。

為使綠化更美觀,人行道更舒適,在此次生態(tài)慢道建設(shè)中,高新區(qū)將作許多細(xì)節(jié)性考慮。比如,將普通井蓋改為隱形井蓋,新增樹池篦子,防止樹池內(nèi)的紅土裸露……

船山公園慢行道工程即將動工,將采取全封閉圍擋施工,計(jì)劃9月底完工。在人氣旺盛的船山公園進(jìn)行全封閉施工,會給居民造成暫時(shí)的不便,希望廣大市民理解。

今年,高新區(qū)還將在太陽廣場、生態(tài)公園建設(shè)生態(tài)慢行道,為全市慢行系統(tǒng)建設(shè)提供示范。


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